從2004年開始，我國的電商事業(yè)已經進入非?？焖俚陌l(fā)展期，與之相關的物流行業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展，特別是近幾年在各類產業(yè)逐漸升級的情況下，智慧物流逐漸深入與推進，更加便捷，更加智能的物流技術與設備競爭優(yōu)勢已經逐漸展現(xiàn)出來。

印度與歐盟及其成員國一直是密切的合作伙伴。自2015年以來，在天基定位、導航和授時領域的天基定位、導航和授時領域的工作，包括：雙方簽署了一項歷史性的協(xié)議，確立了與歐盟全球合作的相關合作。衛(wèi)星定位系統(tǒng)和歐洲計劃中的伽利略方案。

2020年春節(jié)之前討論的最多的就是5G通訊的應用，不管是媒體還是雜志，國內還是國外，已經成了各行各業(yè)茶余飯后的焦點話題。然而春節(jié)一過，一個陌生的新名詞就映入了整個物聯(lián)網從業(yè)人員的眼簾。

大多數(shù)企業(yè)至少已經全面部署了一個車輛定位系統(tǒng)項目，而少數(shù)亞洲的公司正在試用或已經試用了一個項目，只有極少數(shù)的礦業(yè)公司尚未開始實施車輛定位系統(tǒng)項目。

如果公司要采購GPS來監(jiān)管旗下的車隊運營，選擇一款合適的GPS確實不容易。因為它可能涉及到價格、功能、售后等一系列的采購因素，作為采購專員還要將這些因素逐一收羅，再做競品分析和對比

消防車作為應急車和其他特種車輛車隊使用的國際行業(yè)定位標準，車載定位器為管理者提供了一個飛躍，使他們的應急響應團隊的高效運作。

一直以來，在全球各類礦場日常運營中，礦場使用的運輸自卸車體積大，監(jiān)管難度大，礦場管理負責人或監(jiān)管單位可以利用全球GPS定位導航系統(tǒng)有效準確的管控采礦車輛信息和效率，同時通過全球GPS定位導航系統(tǒng)采集到的作業(yè)數(shù)據(jù)來優(yōu)化工作流程和車隊控制成本。

當滿載著集裝箱的貨船在港口中行駛和停靠，真的是一副欣欣向榮的景色，目前全球GPS定位系統(tǒng)在海運港口設施管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

當處于施工工地、航運碼頭、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等車輛流動性比較大的場景下，作為物業(yè)和管理方，可能都會遇上一個比較頭痛的事情就是臨時車輛如何進行監(jiān)控和管理，畢竟這些車輛不是自己的車輛，

2010年，全球定位導航系統(tǒng)幫助清理人員應對墨西哥灣的大規(guī)模漏油事件。安裝在浮標上的定位器可以追蹤溢油的移動和擴散。直升機利用全球定位導航系統(tǒng)來繪制森林火災的周界圖，以便有效地利用滅火資源。