GNSS衛(wèi)星數(shù)量越多汽車定位器精度越高

由于全球?qū)Ш叫l(wèi)星的環(huán)境瞬息萬(wàn)變。據(jù)了解，影響GNSS定位數(shù)據(jù)的環(huán)境因素將是動(dòng)態(tài)的，并將最好是保持?jǐn)?shù)字形式。改進(jìn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的硬件和軟件。增加的無(wú)線通信能力、新的信號(hào)和更多的衛(wèi)星星座。在生產(chǎn)中或計(jì)劃中，將在更容易、更快和更多的情況下顯著提高能力。在不久的將來(lái)，為GPS定位世界提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。這些指南并不意味著不包括用戶發(fā)現(xiàn)能產(chǎn)生準(zhǔn)確結(jié)果的其他公認(rèn)做法，但將增加基本知識(shí)基礎(chǔ)，以增強(qiáng)對(duì)GPS定位的信心。

通常情況下，天線基準(zhǔn)點(diǎn)作為固定的垂直參考。相位中心變化模型，其中包括一個(gè)垂直偏移常數(shù)，通常在GPS固件中應(yīng)用，以定位電相位。天線的中心，這是由衛(wèi)星海拔和方位角變化。然而，由于GPS所涉及的變量，位置的可靠性也會(huì)受到影響。獲得的比靜態(tài)或快速靜態(tài)GNSS定位更難驗(yàn)證。眾多的所涉及的變量要求現(xiàn)場(chǎng)操作者具有良好的知識(shí)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。

因此，經(jīng)驗(yàn)、科學(xué)家和技術(shù)人員都是使用GPS發(fā)揮其最佳優(yōu)勢(shì)的一部分。重要數(shù)據(jù)點(diǎn)的GPS定位，如果沒(méi)有某種形式的冗余。不同的衛(wèi)星幾何形狀通常會(huì)在交錯(cuò)處產(chǎn)生不同的結(jié)果在其他條件不變的情況下，位置可以通過(guò)簡(jiǎn)單的對(duì)由此獲得的兩個(gè)（或多個(gè)）位置進(jìn)行平均，冗余觀測(cè)的內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)程序部分的精度等級(jí)。

在未來(lái)的幾年里，當(dāng)現(xiàn)代化的全球定位系統(tǒng)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)在世界各地上的應(yīng)用時(shí)，就會(huì)有更多的人加入進(jìn)來(lái)。更強(qiáng)大的俄羅斯格洛納斯、歐盟伽利略和中國(guó)北斗加入，和其他局域型導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，可能會(huì)有超過(guò)115顆衛(wèi)星可以使用。屆時(shí)，準(zhǔn)確、可重復(fù)的汽車定位器將變得更加容易。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)