這些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的載波無線電信號屬于超高頻(300 MHz-3 GHz)。衛(wèi)星利用頻率合成器在參考頻率的基礎(chǔ)上產(chǎn)生這兩種頻率。GPS衛(wèi)星信號的兩種信號成分:測距碼和數(shù)據(jù)碼通過相位調(diào)制技術(shù)調(diào)制到載波,調(diào)制碼的幅度僅為0或1。
物聯(lián)方案
這些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中使用的載波無線電信號屬于超高頻(300 MHz-3 GHz)。衛(wèi)星利用頻率合成器在參考頻率的基礎(chǔ)上產(chǎn)生這兩種頻率。GPS衛(wèi)星信號的兩種信號成分:測距碼和數(shù)據(jù)碼通過相位調(diào)制技術(shù)調(diào)制到載波,調(diào)制碼的幅度僅為0或1。
行業(yè)資訊
1970年這個系統(tǒng)的需求文件編制完成。進一步研究之后,在1976年,前蘇聯(lián)頒布法令建立GLONASS(Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema)。GLONASS衛(wèi)星星座基本上一直處于降效運行狀態(tài),只有8顆衛(wèi)星是全功能工作的。
行業(yè)資訊
格洛納斯GLONASS是俄文GLObalnaya NAvigatsionnaya Sputnikovaya Sistema的首字母。已經(jīng)于2011年1月1日在全球正式運行。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦太空署信息中心提供的數(shù)據(jù)(2012年10月10日),目前有24顆衛(wèi)星正常工作、3顆維修中、3顆備用、1顆測試中。
物聯(lián)方案
廣域差分的基本思想是對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)觀測量的誤差源加以區(qū)分,并單獨對每一種誤差源分別加以模型化,然后將計算出的每種誤差源的數(shù)值,通過數(shù)據(jù)鏈傳輸給用戶,以對用戶接收機的定位誤差加以改正,達到削弱這些誤差源,改善用戶接收機定位精度的目的。
物聯(lián)方案
PPK的工作原理,是利用進行同步觀測的一臺基準(zhǔn)站接收機和至少一臺流動接收機對衛(wèi)星的載波相位觀測量,并進行實時記錄,省掉中間無線電傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)。
物聯(lián)方案
精密單點定位--precise point positioning(PPP)利用這種預(yù)報的GPS 衛(wèi)星的精密星歷或事后的精密星歷作為已知坐標(biāo)起算數(shù)據(jù);同時利用某種方式得到的精密衛(wèi)星鐘差來替代用戶GPS 定位觀測值方程中的衛(wèi)星鐘差參數(shù);
物聯(lián)方案
RTD(Real Time Differential),實時動態(tài)碼相位差分技術(shù)。實時動態(tài)測量中,把實時動態(tài)碼相位差分測量稱作常規(guī)差分測量,RTD的精度在1-5 m內(nèi)是比較穩(wěn)定的。
行業(yè)資訊
GLONASS采用頻分制,24顆衛(wèi)星L1信號的總頻帶寬度為1602~1615.5±0.51MHz。顯然該頻段的高端頻率與傳統(tǒng)的射電天文頻段(1610.6~1613.8MHz)重疊。
企業(yè)動態(tài)
公司于2020年3月23號早上9點正式完成復(fù)工,同時在各級職能部門的監(jiān)督和建議下,進行對員工的衛(wèi)生安全防護工作和生產(chǎn)安全防護工作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),保證在復(fù)工期間有效、有序的進行生產(chǎn)、工作。
行業(yè)資訊
GLONASS星座由27顆工作星和3顆備份星組成, 所以GLONASS星座共由30顆衛(wèi)星組成。27顆星均勻地分布在3個近圓形的軌道平面上,這三個軌道平面兩兩相隔120度,每個軌道面有8顆衛(wèi)星,同平面內(nèi)的衛(wèi)星之間相隔45度, 軌道高度2.36萬公里,運行周期11小時15分,軌道傾角64.8度。