全球定位系統(tǒng)推進雙頻航空電子設(shè)備應用

正在進行的民用現(xiàn)代化工作的一個主要組成部分是增加了兩個新信號。這些信號是對現(xiàn)有民用服務的補充。這些新信號中的第一個是用于非安全關(guān)鍵應用中的一般用途。第二種新信號將受到國際保護，用于航空導航目的。這個額外的民用安全信號將使定位器在許多航空應用中成為更強大的導航服務。

第二個生命安全信號將使GPS服務的能力大大超出了現(xiàn)有定位器服務的能力。該信號的出現(xiàn)，使雙頻航空電子設(shè)備的使用成為可能，從而在全球范圍內(nèi)提供了更多的儀表進場機會。雙頻意味著，通過同時使用兩個信號，可以大大減少由于電離層干擾造成的信號誤差。

這將提高整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性，包括準確性、可用性和完整性，并將使精確的接近能力得到提高，只需很少或根本不需要地面基礎(chǔ)設(shè)施的投資。依靠GPS定位系統(tǒng)作為今天和未來空中交通管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是許多國家計劃中的重要組成部分。那些正在使用全球定位系統(tǒng)的航空當局已經(jīng)觀察到并記錄了空域用戶和服務提供者的飛行時間、工作量和運營成本的減少。

全球定位系統(tǒng)也是許多其他航空系統(tǒng)的一個重要組成部分，如增強型地面接近預警系統(tǒng)（EGPWS）、無人機定位系統(tǒng)和測繪定位器，事實證明，增強型地面接近預警系統(tǒng)成功地減少了受控飛行進入地形的風險，而這是許多飛機事故的一個主要原因；而無人機定位系統(tǒng)的應用，讓無人機已經(jīng)在智慧農(nóng)業(yè)、快遞物流、抗險救災、農(nóng)林牧漁、電力檢修、地理測繪等領(lǐng)域的使用，大大的拓展了無人機本身的作用。目前，我國和世界上其他的國家都在積極發(fā)展和研究無人機的定位以及相關(guān)測繪技術(shù)。

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