引發(fā)車載定位終端缺貨潮的原因何在？

最近車載定位終端行業(yè)非常受人矚目，特別是隨著各國出行方式的升級，以及各種數字幣產生的影響，導致了相關需求的增加；此外，5G、新能源汽車等下游新應用的興起亦對市場的景氣度產生了積極作用。車載定位終端缺貨和漲價預期已經成了行業(yè)內人士茶余飯后的焦點話題，不少的行外的客戶和朋友應該也是有所耳聞吧？那造成這次缺貨和漲價潮的主要原因是什么呢？今天我們就來聊一下這個話題。

先說答案：8寸晶圓的嚴重缺貨。那問題來了，8寸晶圓為什么會缺貨？

從車載定位終端原材料供給端來說，8寸晶圓主要用于生產功率、模擬、射頻等器件，這些半導體領域的市場空間相比于邏輯芯片和存儲芯片而言更小，也是車載定位終端的重要基礎料，因此主流晶圓廠都在主攻空間更大的12寸市場，畢竟越是科技含量越高的行業(yè)，資本逐利的情況越顯著，很多的專業(yè)媒體報道，12寸市場與8寸市場的利潤比起來，豐厚太多了。

對于晶圓設備廠商來說，12寸設備與8寸設備價值差別巨大，因此全球設備廠商把大部分資源和產能用于12寸設備，近年8寸設備基本已經停產，導致全球8寸廠難以獲得足夠的設備擴產，整體供應受限。和上一條交織的地方是：源頭的源頭也要搞大利潤的市場。

最后從整個市場環(huán)境來看，全球政治經濟環(huán)境的變化導致芯片與高新材料的戰(zhàn)爭已經打響。其中，華為的受限導致其競爭者為爭奪市場份額加大備貨力度，從而進一步加劇8寸晶圓產能緊張程度。當然還有那讓人無奈的新冠疫情更是起了催化和加速的作用。