車(chē)載定位器系統(tǒng)在消防車(chē)輛上的應(yīng)用

消防車(chē)作為應(yīng)急車(chē)和其他特種車(chē)輛車(chē)隊(duì)使用的國(guó)際行業(yè)定位標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)載定位器為管理者提供了一個(gè)飛躍，使他們的應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)的高效運(yùn)作。能夠有效地識(shí)別和查看警察、消防、救援和單個(gè)車(chē)輛或船只的位置，以及他們的位置與整個(gè)地理區(qū)域內(nèi)的運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系，這為我們帶來(lái)了一種全新的工作方式。

車(chē)載定位器提供的車(chē)輛的位置信息，加上自動(dòng)化，減少了應(yīng)急服務(wù)的延遲。目前，在移動(dòng)電話（智能手機(jī)）中加入了GPS定位系統(tǒng)，將應(yīng)急定位功能放在了日常用戶手中。今天，車(chē)載定位器系統(tǒng)在各國(guó)消防車(chē)輛及搶險(xiǎn)的特種車(chē)輛上的普及，為發(fā)展全面的安全網(wǎng)提供了另一個(gè)飛躍。如今，許多地面和海上車(chē)輛都配備了自主碰撞傳感器和車(chē)載定位器，同時(shí)可以通過(guò)類(lèi)型的監(jiān)控平臺(tái)查看到車(chē)輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和行駛軌跡。

負(fù)責(zé)森林消防和突發(fā)事件預(yù)報(bào)也依靠定位器系統(tǒng)。他們可以通過(guò)分析無(wú)人機(jī)的定位器和采集器數(shù)據(jù)在大氣層中的傳輸來(lái)評(píng)估水汽含量以及山火的具體位置和狀態(tài)。定位器系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，無(wú)論是幫助受困的駕車(chē)者尋找救援，還是引導(dǎo)應(yīng)急車(chē)輛，車(chē)載定位器都是不可或缺的。

這些信息與自動(dòng)通信系統(tǒng)結(jié)合在一起，即使在駕駛員和乘員無(wú)法實(shí)現(xiàn)求救的情況下，也能實(shí)現(xiàn)呼救。從2018年開(kāi)始，朗致科技已經(jīng)為國(guó)內(nèi)的部分出租車(chē)和特種車(chē)輛公司提供帶有SOS報(bào)警按鍵的車(chē)載定位器系統(tǒng)，未來(lái)帶有全球GNSS定位系統(tǒng)的車(chē)載定位器將進(jìn)一步促進(jìn)救災(zāi)和公共安全服務(wù)。新的民用信號(hào)的加入，將提高全世界的精確度和可靠性。簡(jiǎn)而言之，全球定位系統(tǒng)的現(xiàn)代化將為全球悲劇的受害者帶來(lái)更多的生命拯救和更快的恢復(fù)。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)