物聯(lián)方案
2021年12月24日
為了滿足全球范圍內日益增長的汽車的智能駕駛和車輛定位終端數據監(jiān)管需求，當今所有車載設備應用都依賴于GNSS和GPS定位系統(tǒng)，盡管這種依賴一直具有一定脆弱性，但GNSS和GPS定位系統(tǒng)所帶來的大規(guī)模成本降低和準確性也無法被取代。
GNSS定位系統(tǒng)的脆弱性是眾所周知的，例如，在20000公里的軌道上運行的GNSS衛(wèi)星發(fā)出的信號在被GNSS接收器接收時是非常微弱的，只需要壓制這個信號就可以實現(xiàn)對它的干擾或欺騙，可以通過一個簡單的干擾機來完全阻斷信號，或者使用一個稍微復雜的設備來用錯誤的數據欺騙接收器。
而GPS定位系統(tǒng)對于現(xiàn)代工業(yè)基礎應用中的精確定位至關重要，可以直接與PPP或RTK導航系統(tǒng)一起使用，或者間接用于所有其他傳感器的校準和同步中，當GPS定位系統(tǒng)被拒絕或收到攻擊時，將無法進行精確定位、傳感器融合和傳感器校準，進而無法進行自主導航。
甚至使用的車載通信，也會因為它需要精確的GPS時間進行發(fā)送和接收同步，而出現(xiàn)死機的情況。所以如果是軍事和重要工業(yè)項目，一定要在設備的通訊環(huán)節(jié)增加抗干擾的輔助配件，在干擾攻擊期間仍能保持主機正常工作，從而可保護設備免受GNSS/GPS干擾攻擊，使各種車輛定位終端和計時系統(tǒng)更能抵御攻擊。
轉自：互聯(lián)網